欧拉 App 迁徙援用户不悦，销量低迷。

一则 App 迁徙公告将千里寂许久的长城汽车旗下欧拉品牌，再次拉回到世界视线中。

"瞻望 2024 年 12 月欧拉 ORA App 完成迁徙，后续通盘职业迁徙至长城汽车 App。"证据欧拉的 App 迁徙盘算安排，在并行期内，欧拉 ORA App 不错精深使用，但在 2024 年 12 月风雅罢手运营并迁徙至长城汽车 App 后，欧拉 ORA App 将无法下载和使用。

图片开头：欧拉 ORA App 截图

欧拉 ORA App 罢手运营，激勉了部分欧拉用户的不悦。"拒却迁徙""咱们欧拉车主不配领有我方的 App 吗？""宁肯不必（App）这些功能，径直用钥匙""不经受吞并 App " …… 多位欧拉车主在欧拉 ORA App 上暗意。

App 迁徙风云之下，欧拉销售末端也不坦然。《逐日经济新闻》记者从多地欧拉品牌经销商处获悉，由于闪电猫、芭蕾猫车型销量低迷，已被部分经销商祛除销售，或转为订单销售方式，提车周期长达两个月。

图片开头：每经记者 段想瑶 摄

周三050 欧洲杯 荷兰VS英格兰 2024-07-11 03:00

1. 浦项铁人俱乐部成立于1973年，球队历史曾获得5次韩K联赛冠军，4次韩国杯冠军，2次韩国联赛杯冠军，1次亚冠联赛冠军，以及在96/97/和97/98连续获得亚冠前身亚洲俱乐部锦标赛冠军等诸多赛事荣誉。

多位欧拉车主拒却迁徙至长城 App

关于这次 App 迁徙的原因，欧拉方面的诠释是"为践行长城汽车‘ ONE GWM ’的品牌政策，包括欧拉 ORA App 功能职业在内的五大品牌车友社区、在线商城、汉典车控等功能和推行将全面升级，全部团员迁徙至长城汽车 App "。

但在部分欧拉车主看来，长城汽车 App 的功能并非全面升级，以至不如蓝本的欧拉 ORA App。"维保预约看不到，维保纪录查不了""新的 App 证据指点遥远连不上蓝牙""长城 App 里面莫得车机续费""无车辆手册功能" …… 多位欧拉车主暗意。

其中，被欧拉车主吐槽频次较高的是，长城汽车 App 取消了蓝本欧拉 ORA App 上的"签到"功能。一位欧拉好猫车主称，我方也曾辘集快签到 600 天了，眼看着要拿到 5000 积分，尽然迁徙了，况且迁徙后莫得签到的处所。

证据欧拉 ORA App 的"签到"阐发，车主辘集"签到"，不错赢得相应的欧币，可用于商城购物。关于取消"签到"功能，欧拉官方回话称："长城汽车 App 面前还在完善中，无签到功能。后续将会合手续优化积分获取机制，加多更多获取积分的渠谈和形势。"

一位闪电猫车主以为："既然优化有盘算还未出台，不错比及优化大要完成，车主们的安逸度达到一定的进度再推出整合，没必要强制‘驯服’换上‘工场制服’去投合所谓的详尽平台。"

此外，多位欧拉车主以为长城汽车 App 界面、图标过于"直男"，与欧拉品牌声称的"更爱女东谈主的新动力汽车"价值不妥当。记者提神到，2023 年欧拉品牌文书升级参加 2.0 时期，将全面落实 ALL IN 女性赛谈，聚焦品牌、本领、职业、用户四大维度。

欧拉将与长城旗低品牌共用销售渠谈

如今多位欧拉车主之是以拒却迁徙至长城汽车 App，其中一个很膺惩的原因是，他们以为欧拉与长城汽车旗下其他品牌的用户群体不同。"欧拉耗尽群体定位女性，看长城汽车 App 图标以为我一个女生开个皮卡。"一位好猫车主暗意。

除了分享 App，欧拉与长城旗下其他品牌还将共用销售和售后渠谈。"从本年 8 月开动，咱们店开动销售欧拉好猫车型。"一位陕西地区的哈弗品牌经销商告诉记者，"我所在的店不仅销售欧拉车型，这些车的售后调度亦然在这里作念。"

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一位广东地区的哈弗品牌经销商也向记者显现："欧拉之前有放心的店，因为销量不好撤掉了，面前和哈弗新动力，还有一部分的长城皮卡车型在一皆卖，分享展厅。"

将欧拉与哈弗、长城皮卡旗下车型同店销售的经销商，并非销售欧拉旗下通盘车型，而是有遴荐性的销售卖得好的车型。"咱们面前就只卖好猫、好猫 GT，不销售闪电猫和芭蕾猫。"上述广州地区的哈弗品牌经销商称。

即即是专属销售欧拉品牌车型的 4S 店，亦然有遴荐性的从厂家提车。"闪电猫独一尊贵版有车，其他版块都是证据订单坐褥，或者是从别的区域调车。"一位广州地区的欧拉品牌经销商告诉记者，闪电猫顶配和低配卖得少，是以面前只经受订单。一位陕西地区的欧拉品牌经销商也告诉记者："面前我所在的店内芭蕾猫车型独一 401km 尊贵型有现车。"

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除了车型不全、现车少，欧拉品牌的经销商数目也在暴减。记者提神到，在广州、福州、太原等省会城市，欧拉品牌仅有一个销售门店。有统计数据骄傲，礼貌本年第二季度末，欧拉品牌销售职能网点数为 302 家，较本年第一季度末减少 42 家；遮蔽城市 135 个，减少 11 个。

记者在欧拉品牌官网看到，招商加盟中"招商城市"已清空信息。一位负责欧拉品牌招商加盟的干系负责东谈主告诉记者："面前欧拉品牌的经销商招商责任已暂缓。"

旗下多款车型际遇上市"流产"

为女性造车，欧拉"落子不悔"。2023 年 4 月，合肥app开发欧拉品牌再次重申了强项为女性用户职业的理念。但无论是脚下的 App 迁徙风云，照旧销售渠谈变化，都在指向少量：欧拉品牌堕入到发展瓶颈。

官方数据骄傲，本年 9 月，欧拉品牌销量 5486 辆，同比下滑 45.25%；1~9 月累计销量 4.72 万辆，同比下滑 39.25%，是长城汽车旗下销量下滑幅度最大的品牌。

图片开头：每经记者 段想瑶 摄

记者从多位欧拉品牌经销商处获悉，为了提振销量，好猫等车型的落地价最近这半年也曾有所松动。"好猫 401km 豪华型面前的落地价在 11 万元，较上半年降了八成 3000 元。"一位重庆地区欧拉品牌经销商暗意，"降价后这款车的销量并莫得多大的起色，因为厂家给的优惠力度不大，咱们也不敢降得太多。"

素有"本钱戒指各人"名称的长城汽车董事长魏建军在近期的一次公开直播中提到："欧拉黑猫、白猫，月销两万多台，但每卖一台车就逝世一万三，一个月亏 2.6 亿元，一年逝世就是 26 亿元以上，是以遴荐停产不干了。"

停产售价 10 万元以下的黑猫、白猫后，欧拉将居品结构挽回为 10 万元以上的好猫、15 万 ~25 万元级驾驭的芭蕾猫、闪电猫。但从销量上来看，刻下扶直欧拉销量的仍是其居品体系内售价最低的好猫车型。公开数据骄傲，本年前 9 个月，好猫累计销售 3.3 万辆，闪电猫和芭蕾猫累计销量分辨为 2043 辆和 1194 辆。

"面前欧拉也就好猫系列销量还不错，其他两款车型（闪电猫、芭蕾猫）都是客户订一辆，咱们向厂家恳求提一辆。"上述广州地区的哈弗品牌经销商以为，刻下制肘欧拉销量培植的主要原因在于其居品更新速渡过慢。

图片开头：每经记者 段想瑶 摄

近两年来，欧拉主如果对好猫、闪电猫和芭蕾猫推出新增版块车型，并未推出新车型。2021 年，欧拉曾对外亮相过一又克猫、樱桃猫两款车型，但于今未上市。据北京某欧拉品牌经销商显现："咱们也曾看到过一又克猫的实车，但有可能出，也有可能不出，面前商场不好，厂家还在不雅望。"

关于欧拉品牌接下来的居品计较，记者也向其官方进行了解求证，但礼貌发稿并未赢得对方回复。

或被整合进哈弗品牌

一位长城汽车里面东谈主士向记者显现："欧拉与哈弗两个品牌将进行整合，渠谈层面的整合就是一个信号。"

两年前，长城汽车曾对旗低品牌进行资源整合，在架构保合手现存品牌政策不变的前提下，对欧拉、沙龙、魏牌、坦克分辨进行组织和渠谈限制的整合，对哈弗品牌进行强化。在这次挽回中，欧拉和沙龙品牌全面整合，酿成专注纯电的全新组织。

不久后，长城汽车文书，基于品牌政策的挽回，沙龙 App 与欧拉 ORA App 整合运营，并在欧拉 App 通畅机甲龙专区。但直至如今，欧拉 ORA App 中也未上线机甲龙专区。

如今，为践行长城汽车" ONE GWM "的品牌政策，欧拉 ORA App 将全部团员迁徙至长城汽车 App。从欧拉品牌给出的时分表来看，本年 12 月欧拉 ORA App 将罢手运营。

对沙龙、欧拉品牌的挽回，背后是长城汽车在新动力车商场策略的变化。欧拉销量（13.5 万辆）达到顶峰的 2021 年，长城汽车提倡了激进的" 2025 政策"，即到 2025 年，其将杀青全球年销量 400 万辆，其中 80% 为新动力汽车。

为了达成这一主义，长城汽车进行过大肆的品牌扩展，并聚合推出了多款车型，其中就包括了一又克猫、樱桃猫、机甲龙这种于今未能上市的车型。礼貌本年前 9 个月，长城汽车新动力车销量为 21.15 万辆，占其总销量的比重为 24%。

在商场际遇贫苦后，长城汽车遴荐回首主品类，聚焦一个长城汽车，保利润。从本年长城汽车的当作来看，更多的资源倾向了更赢利的坦克、哈弗和长城炮品牌。10 月 25 日，长城汽车发布了 2024 年前三季度财报，财报数据骄傲，叙述期内公司营收同比增长 19.04% 至 1422.5 4 亿元；包摄于上市公司推动的净利润比旧年同时翻了一倍，为 104.29 亿元。

"如果一直逝世细则是坚合手不住的，是以企业必须有我方的造血才能。"魏建军在本年的一次直播中暗意，造车尽可能地作念到情愫与赢利兼顾。而不属于这两者的欧拉，又该何去何从？

本文来自微信公众号" NBD 汽车"APP开发资讯，作家：段想瑶。