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APP开发公司 苏芬斗争中,苏军仅用3辆T-26,全歼芬兰惟一的一次坦克集群冲锋

发布日期:2024-08-19 16:09    点击次数:94

1939年冬季爆发的苏芬斗争,苏联赤军耗损十分惨重APP开发公司,仅坦克耗损就达到了3000多辆。但是由于芬军坦克很少,是以两边坦克间的战斗相配荒废。

意旨的是,面临芬军步兵发达相配拉跨的苏军坦克,面临芬军坦克却如“神兵天降”,仅靠三辆T-26就将芬军仅有的一次坦克集群冲锋干翻了。

苏芬斗争中的苏联和芬兰坦克

1939年11月30日苏芬斗争爆发后,苏军试图凭借都备上风军力一举击垮芬兰队列。斗争初期,苏军就参预了40万军力和2500多辆坦克,斗争后期更是加多到100万军力和7000多辆坦克,对面的芬兰队列最多时也只须35万队列和几十辆坦克。

然而,苏军却犯下了“冬季强行出师”的大忌。芬兰队列借助严寒的征象和复杂的丛林湖泊地形,以曼纳海姆防地为中枢,将指令战和“原木战略”无邪联接起来,屡次给以苏军以歼灭性打击。不仅如斯,芬军步兵更是玄妙使用反坦克枪、反坦克炮和“莫洛托夫鸡尾酒”,在丛林雪地中对璷黫冲锋的苏军坦克形成高大耗损。

在四个多月的战斗中,苏军坦克因各式原因耗损的数目竟达到了3000多辆,要知谈德军在1940年对法国发动“闪击战”参预的坦克总和也不外如斯。天然,除了被反坦克兵器击毁外,苏军节略2000辆坦克是由于故障被丢弃在前哨,这也清晰了苏军对机械装备保险不力的严重劣势。

总得来说,苏联坦克部队在1939年底-1940岁首的苏芬斗争中发达相配拉垮,尤其在面临装备简短的芬军步兵时,完全丢尽了“装甲部队”的顺眼。尽管如斯,苏联坦克在斗争中却有两次与芬军坦克发生了遭受战,发达判然不同。

其时,苏军坦克主力为T-26轻型坦克、BT系列快速坦克、T-28中型坦克、T-37A和T-38两栖坦克,而况还参预了小数磨真金不怕火坦克,举例KV坦克的原型车。比较之下,芬兰队列坦克很少,只须节略26辆英制维克斯6吨坦克,32辆更过时的法国FT-17轻型坦克,以及几辆派不上用场的“卡登-洛伊德”超轻型坦克。

需要指出的是,T-26恰是苏联从英国引进维克斯6吨坦克发展而来的,不外T-26遍及配备了45毫米坦克炮,维克斯6吨坦克只须B型配备47毫米坦克炮,A型则只须两个机枪炮塔。芬兰在斗争爆发后,弥留将这些维克斯6吨坦克改装了博福斯1936年型37毫米坦克炮,拼集能抗争苏军的T-26坦克。

但是,芬兰坦克部队在苏芬斗争中的发达,按照芬兰和西方的说法等于“一场不泄气”。

芬兰惟一参预战斗的第4坦克连

其时,芬军一都坦克都被编入一个装甲营,共辖有五个坦克连。其中,第1连和第2连装备老旧的FT-17轻型坦克,多数都被埋入地里充任固定炮台,在苏军冲破曼纳海姆防地时,这些跑不掉的FT-17坦克不是被击毁等于被俘虏。

芬军装甲营的第3连和第5连,骨子上是磨真金不怕火部队,装备的诚然是比较“新”的维克斯6吨坦克,但是战备情况欠安。芬军信得过领有战斗力的坦克部队,骨子只须一个坦克第4连,领有节略16辆维克斯6吨坦克。

苏芬斗争仅有的两次坦克战,骨子上发生在斗争快为止的2月底,挨打的都是厄运的芬军第4坦克连。

第一场战斗发生在1940年2月26日,被称为洪卡涅米坦克战。其时,苏军在铁木辛哥元戎携带下转换布置,聚首45万军力和2000多辆坦克,以三倍军力的上风,对卡累利阿地区的15万芬军发动猛攻,飞速冲破了曼纳海姆防地。为了迂缓苏军的冲破,一直部署在后方的芬军第4坦克被弥留调往卡累利阿前哨,该连的携带官是I·昆纳斯上尉。

2月25昼夜间,芬军第4坦克联接到号召,以该连主力合作芬军第23步兵师,向洪卡涅米(当今被俄罗斯称为列别杰夫卡)火车站发起反击。此时,这座火车站依然被苏军第123步兵师占领,并获得了第35轻型坦克旅第112坦克营的赈济。

26日凌晨,芬军第4坦克连趁着夜色,连气儿行军30公里抵达了紧迫启航地。然而,这场夜间行军却形成很大耗损,先后有5辆坦克因为天气息兵路恶劣,导致发动机故障抛锚。临了,芬军只须8辆坦克参预紧迫,分派给三个步兵连用于赈济步兵作战,但在紧迫途中,又有两辆坦克故障失去看成智力,临了只须6辆维克斯坦克参加了交战。

洪卡涅米坦克战

此次反击战,是苏芬斗争中芬军组织的惟逐个次坦克集群紧迫,亦然惟一的坦克、步兵、炮兵协同作战,但这场协同从一启动就乱成了一锅粥。突击部队与炮兵的通信发生要紧失实,芬军两个炮兵营进行火力准备时,确凿将炮弹打到了步兵和坦克队列中,形成了30多东谈主死伤。

在这种情况下,APP开发公司芬军坦克和步兵拼集鼓动了200米,就遭到苏军猛猛火力阻击,主力被动罢手了前进。合作步兵的6辆维克斯坦克,一都遭到苏军炮火聚首打击,按照芬兰的说法,第4坦克连遭到了“T-28中型坦克和大都反坦克炮的阻击”,其实苏军根柢莫得T-28坦克在场。

芬兰东谈主宣称,第4坦克连的别称排长米科拉中尉携带的坦克最为斗胆,前进了约500米才被击毁,“实在突入苏军防地”,并宣称击毁两辆苏军坦克。临了,芬军一都六辆维克斯坦克都被击毁。只须一辆坦克因为前进距离不远,被击毁炮塔后困在了一条沟里,被芬军拼集拉了且归,其他5辆坦克的遗残都被丢在了战场上,坦克乘员伤一火泰半。

诚然遭到惨败,芬军仍然大自满皮宣称“第4坦克连被动丢弃一都坦克前,至少击毁5辆苏军坦克”。然而事实上,苏军莫得耗损一辆坦克,而且东谈主员伤一火也相配狭窄。

参战的苏军坦克部队,是第35坦克旅第112坦克营的三辆T-26轻型坦克,其时正履行捕快任务而部署在前方。据其中一辆T-26坦克的车长阿尔希波夫中尉回忆,此次坦克战的发生曲直常倏得的。

本日凌晨,苏军这三辆T-26坦克正在丛林中泊车提醒时,倏得听到了坦克的轰鸣声。当T-26车长探出面时,发现对面驶来的坦克与T-26相配相似——因为T-26的联想发源等于“维克斯”坦克。但是,T-26装甲车长很快发现这些不是苏军坦克,不仅莫得苏军的美艳,而且坦克的炮管也有很大分手,芬军坦克的炮管“又短又小”。

阿尔希波夫中尉还回忆谈,芬军的紧迫部署存在要紧失实。其时,苏军坦克和步兵在占领洪卡涅米火车站后,还从火车站前出了1500米开采了阵脚。芬军完全莫得发现这一丝,而是将火车站当成了冲锋的联想,成果中途遭到苏军迎头痛击时猝不足防。

绝顶需要指出的是,精采捕快和参加战斗的三辆T-26坦克,车长偶合是苏军第112坦克营的三个中尉连长。这三东谈主都是中途披缁的老兵,再加上T-26坦克领有火炮口径上风,因此对上数目两倍于我方的芬军坦克,仍然挥洒自由,在苏军步兵合作下将对方打得兵败如山倒。

在T-26坦克的火炮点名下,芬军坦克接连动怒燃烧,芬军坦克兵纷繁逃出坦克,有东谈主被马上打死,有东谈主则成为了俘虏。苏军坦克莫得一辆受伤,坦克兵也只须一东谈主受伤——阿尔希波夫中尉在探头捕快时,被芬军坦克机枪枪弹打出的碎屑擦伤了头部。

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天然,苏军也夸大了我方的战果,宣称马上击毁了14辆芬军坦克(骨子上是6辆),除了维克斯坦克以外,还宣称击毁了几辆雷诺FT-17轻型坦克(于今有争议)。

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芬军坦克的发达为怎么此差劲?

过后,苏联将其中三辆缉获的维克斯坦克拉回了国内。两辆缉获坦克送到了列宁格勒博物馆进行展览,一辆缉获坦克(编号R-668)送到了莫斯科博物馆,其后还在库宾卡坦克磨真金不怕火场进行了测试。

值得一提的是,成为列宁格勒博物馆藏品的两辆维克斯坦克,在1942年德军围困列宁格勒时辰,被修理后再行参预了战场。

芬军第4坦克连在洪卡涅米遭到惨败后,将故障抛锚的几辆维克斯坦克修好,其中两辆坦克在2月29日参预了佩罗火车站的争夺战。这场战斗中,这两辆维克斯坦克也都被苏军坦克击毁。

此次,芬军的识别再次出现谬误,宣称两辆维克斯坦克是“被BT-7坦克击毁”的。事实上,苏军此次参预的反而是T-28中型坦克,来自于第20重型坦克旅第91坦克营。面临T-28坦克的76毫米炮,芬军的维克斯坦克愈加不是敌手了。

佩罗火车站战斗,芬军坦克参加的第二次战斗,亦然临了一战。两场坦克交战,都以芬军惟一能迁徙的坦克部队——第4坦克连的惨败告终。十几天后,芬兰就在1940年3月13日被动签署停战契约,割让大片疆土给苏联,宣告了苏芬斗争的为止。

苏芬斗争中,芬军步兵发达特殊精彩,关联词芬军坦克为什么发达得这样差劲呢?其中,这也知道了芬军并不是什么“斗争神话”——苏联、德国、好意思国等国坦克部队也曾清晰的一些问题,举例步坦炮协同不利、坦克手短缺资历、维修保险智力跟不上等等,芬兰一样不成幸免。

相悖,苏芬斗争中的苏军部队也不是传奇中的那种“昏暴窝囊”,洪卡涅米的战斗部署就有不少亮点,包括特意挑选坦克连长担当“坦克标兵”、部队前出部署、步坦协同牛逼等等。这也知道,苏军也大要很快吸取斗争资历和资历,飞速弥补我方的不足。(作家:陶慕剑)

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