发布日期：2024-11-10 03:43 点击次数：166
2024.10.23
中信期货：短期或呈颤动【横盘颤动】
昨日下昼HMM线上更新11月线上订舱价更新于4106好意思元/FEU，低于其加价函4538好意思元/FEU，带动昨日尾盘跳水；扫尾当天15:30仍未售罄。MSK第二周开舱价位于4500好意思元/FEU，小幅加价后今早回落至起头。上昼OOCL降价至4665好意思元/FEU。总体来看，10月底爆舱主要由于短期运力规矩并非货量敷裕；其中MSK使用长协货挤占现货舱，线上仅放少许现舱；而THE定约及OOCL等船司囤货不及，11月淡季货量难以维持高价，短期有下调。现货运价松动带动主力合约下昼跌破2900点；但市集仍存旺季预期，02合约跌至2360点傍边位置后仍增仓拔擢贴水。远月方面，以色列和哈马斯或停战两周，对远月合约变成利空影响。
后续来看，短期或呈颤动。市集或围绕11月现货货量淡季与12月旺季挺价博弈，举座波动加重防范关联风险。
小程序开发风险提醒：顶点天气影响、地缘政事事件扰动、供应链突发事件、运力快速寄托
南华期货：EC期价大跌，原因几何？【偏空头】
当天集运指数（欧线）期货各月合约价钱开盘下行，后颤动，附进收盘时有所回升。扫尾收盘，除EC2410合约外，其余各月合约收盘价均赓续着落。导致着落的原因，一是当今主力合约结算价与期货所在的基差从此前的恰巧来到了-773.5点，前日更是一度跌至-993.12点，基于基差握住的逻辑，期价有所着落；二是此前现货好转（包括现货价钱和需求面）带来的利多影响已基本破钞，船公司现舱报价高涨势头暂止，期价因此在涨至高位后有所回落；临了则跟地缘政事关联——有以色列官员披露称，以色列安全内阁已征询了埃及建议的在加沙停战两周的提议，地缘政事风险的简短利空市集心扉，进而利空期价。三者重叠，使得EC期价接连两日下行。
当今11月欧线见识运脚基本已落地，或与此前线针收支不大，或低于见识运脚。后续瞻望市集心扉将偏向不雅望，可赓续缓和需求面变化，船公司当作，APP开发业务以及中东神气的变化。短期内期价偏颤动的可能性相对较高。
【风险提醒】巴以停战，黎以停战，船公司再度抬涨运脚或停航力度超预期等。
广发期货：建议投资者保合手严慎【不雅望】
当天前二十大会员多空净合手仓为-1117 手，多空比看护 0.93。现时盘面价钱已较为充分的消化了航司提价的预期。
证实历史情况推算，若航司 40GP 进一步全面加价至 5000 好意思元/TEU，则对应指数价钱领域应在 3000-3200 傍边。酌量到当今主力合约处于风险相对较高位置，建议投资者保合手严慎，合理规矩仓位，强化风险处罚，幸免在市集波动中过度闪现风险。
申银万国期货：集运欧线短期颤动偏强，建议不追高【不雅望】
11月初主要船司大柜均价涨至4600好意思金傍边，对应盘面估值为3000点傍边，当今12合约涨幅基本反应11月的提涨幅度。周二HMM的11月线上运价开舱，大柜报价4106好意思金，基本是当今船司11月提涨的最廉价，11月现时报价能否本体性落地仍有待考据。本周将启动对11月初的订舱，亦然对11月挺价能否依期落地的考据，短期盘面在反应11月挺价幅度的情况下，举座颤动偏强，短期不建议追高，缓和船司关于11月运力的调控及11月初的订舱情况。
格林大华期货：瞻望颤动走势【横盘颤动】
苏明快乐8第2024181期9次012路分析
龙头分析：历史同期第181期龙头分别开出号码：01→01→05，龙头开出比较密集，去年同期龙头号码上升了4个点位，与去年龙头相比，今年第181期预计龙头转向下降，参考号码04。
集运供给呈现下降趋势，11月初欧洲停航限度较高。10-11月为欧线货量需求淡季，难有显然增量。中东矛盾依旧超越，但对盘面影响钝化。主要航司11月初报价均价大柜4500好意思元。EC2412合约一经来回了11月大齐航司的宣涨，部分宣涨幅度较大的航司报价盘面还没来回到，主力压力位进步至3200为强压力位。缓和宣涨齐备情况。成果未出前APP开发业务，瞻望颤动走势。